“还不止。”林舟在黑板上写了两个字：“隐身”。“地效飞行器飞得低，海面杂波掩护下，舰载雷达很难从海杂波中把它分辨出来。对空搜索雷达看它跟看一条渔船差不多。红外信号集中在机身下方，被海面反射，天上的卫星很难捕捉。反舰导弹的末制导雷达更是抓瞎——它飞得比导弹的最低巡航高度还要低，导弹从天上往下看，全是海浪。”
老赵站直了。他脑子里过了一遍现有的反舰体系。反舰弹道导弹——打航母的利器，卫星发现目标后传回坐标，导弹发射，弹头以十五到二十马赫的速度扎下来。打一个在水面上跑三十节的航母，窗口够用。但打一个在十米高度飞六百公里每小时的目标——且不说卫星能不能看见它，就算看见了，它也在以每分钟十公里的速度移动。等导弹飞到预定坐标，它已经跑出去几十公里了。
“你给它起名了吗？”老赵问。
“还没。”
何晓菲忽然从笔记本后面抬起头，眼珠子转了转。“古时候有个传说。有一种神兽叫‘鲲’，在水里是最肥的鱼，但只要它跳出水面，就变成‘鹏’。鹏之大，不知几千里。翼若垂天之云。翻一下就是——在水里老老实实蹲着，等什么时候想飞了，噌的一下就上天了。这不就是咱们这个吗？水里是船，飞起来是航母。”
老赵愣了一下。“你还懂这个？”
“我爸教书的。教古文。”何晓菲把眼镜推上去，耳朵尖有点红。
林舟在黑板上写了一个字：鲲。
写完退后一步看了一眼。字迹白白的，粉笔灰往下掉，掉在裤腿上，他没弹。
“怒海计划。”他说，“潜蛟为矛，潜行无声，一击致命。地效航母为盾，也是剑——平时在海上巡逻，谁也找不到它，真的有事了，几千公里几个小时就到。不用港口，不用补给舰队，不用护航。”
然后他把粉笔放进黑板槽，拍了拍手上的白灰。
“从今天起，海上的规矩，该换换了。”
老赵哈哈一笑，不是敷衍的哈，是那种从丹田往上顶的笑。他说了一句被在场所有人记了很久的话：“以前咱们是陆上虎，天上龙——海里是条虫。现在好了，虫要变龙了。”
他这一笑把墙角的声控灯都给笑亮了。
消息传得比想象中快。
第二天老钱就从京城打电话过来，开口第一句：“听说你要搞地效航母？”林舟说是。电话那头沉默了一会儿，然后老钱说：“钱的事你先别管。你先把方案搞扎实。我这边有几个搞气动和船体的老人，过两天就到。”
第三天，老钱说的那几个“老人”就来了。
打头的是个姓吴的老头，六十七，头发全白，但腰板直得跟尺子量过似的。老吴年轻时在造船厂干过三十多年船体结构，后来调去搞飞机，干到退休。他是国内极少几个同时懂船体设计和飞机结构的人。他进门的时候，手里提着一卷图纸，肩上挎着一个军绿色帆布包，包上印着“大海航行靠舵手”，字迹已经磨得模模糊糊。
后面跟着个五十来岁的黑脸汉子，姓孟，原先是搞气垫船的，后来气垫船项目暂停了，他蹲在厂里搞了几十年的快艇和水面效应试验。再后面是个年轻的，三十出头，姓陶，戴眼镜，搞计算流体力学，博士刚毕业就在一个所里蹲了好几年冷板凳，老钱一个电话把他捞出来的。
老吴把图纸铺在工作台上，林舟看了一眼——是手绘的，铅笔线，密密麻麻，剖面图、俯视图、侧视图，每一张图纸的右下角都签着“吴”字，笔迹潦草得跟蚂蚁爬的。
“地效飞行器，我在厂里的时候就想过。”老吴指着图纸上的一个剖面，“八十年代看过北极熊‘里海怪物’的解密资料，知道这东西有搞头。但当时咱们没发动机，没材料，也没钱。现在听说你们搞出了聚变堆，我这个老图纸就能从故纸堆里捡出来了。”
“老图纸改了多少？”林舟问。
“大改。原来用的是涡喷发动机，推重比不够，机身只能做到五百吨左右。现在换成聚变堆供电加分布式涵道风扇——光电机系统这一块就得推翻重来。但船体结构和气动布局的基本原理是通的。”老吴翻开帆布包，从里面掏出一个笔记本，纸页黄得跟烟熏的似的，“这是我这几天赶出来的初步方案。机身采用宽体三角翼布局，翼身融合，船底用V型截面，兼顾水上降落冲击和气动效率。机翼前缘装八组涵道风扇，由电机驱动，从聚变堆取电。每组功率——”
他翻了一页，“每组峰值功率两万五千千瓦，八组合共二十万千瓦。”
这功率是两艘重型驱逐舰的总推进功率，用在一个飞行器的风扇上。
老孟在旁边把话接了过来。他说话带着一股胶东口音，声音闷，但每个字都让人觉得稳当。“地效飞行器最大的问题不是飞起来，是降下来。四千吨的东西砸在水面上，船底结构扛不住——普通飞机降落的冲击力是几倍重力，这么大的家伙，冲击力能把船底砸漏了。所以我建议用气垫辅助。降落的时候，船底先排气垫，缓冲一下，再触水。这个技术我们在气垫船上搞了几十年，没啥问题。”
小陶打开笔记本电脑，屏幕上跑着一个cFd模型。“我初步算了气动布局。”他把屏幕转过来让大家看，“机身宽体化之后，展弦比可以做得比较大，地效区的升力系数比预想的还好。在十米高度，飞行速度五百公里每小时的时候，升阻比能到二十以上。这个数字比大部分客机在高空的升阻比都高。巡航状态下推进功率只需要满载起飞功率的三分之一左右，聚变堆供电完全够，还有富余给武器系统和生活系统。”
“阻力呢？”林舟问。
“低速段阻力没问题。高速段——”小陶推了推眼镜，“速度超过六百五十公里每小时后，机身下表面和海面之间的气流会形成激波，导致阻力陡增。这说的是常规气动条件下的情况，如果风速大或者海面状况恶劣，激波形成得更早。所以我建议巡航速度控制在五百五到六百公里，预留百分之十的功率储备用于恶劣海况。”
老吴用手指在图纸上画了一道弧线。“操控性也得考虑。三百多米长的机身，在贴海高度转弯，翼尖不能碰到水面。转弯半径要大——至少三千米以上。这意味着它不是战斗机，不能急转弯，机动性比不了小型飞机。但在战术运用中，这可以通过提前规划航线来回避，而且本身速度够快，高速状态下靠平移就可以躲开大部分威胁。”
林舟把图纸铺开，从头到尾看了一遍。老吴、老孟、小陶三个人围着工作台，你一句我一句地补充细节。何晓菲在旁边敲键盘，把他们的讨论要点记下来。老赵站在门口，背着手，看了一会儿，然后悄悄出去，过了一阵拎回来一提盒饭，搪瓷碗装的，打开冒白气，红烧肉炖粉条。老吴抬头闻见味儿，肚子咕噜一声响。大家都笑了。饭盒摆在工作台旁边的铁桌上，几个人就站着呼噜呼噜往嘴里扒，一边吃一边指着图纸说，筷子尖沾着油花的猪肉块戳在图纸边上。
吃到一半，林舟放下碗。“吴老，机身材料用什么？”
老吴把嘴里的粉条咽下去，想了想。“铝合金框架肯定不行，太重，强度也不够。碳纤维复合材料——咱们的碳纤维产能现在是多少？”
“t300级别的日产十吨左右，t800还在攻关。”何晓菲看了看笔记本。
“不够。”老孟摇头，“碳纤维做机翼蒙皮可以，做主承力结构不够。得用钛合金骨架加碳纤维蒙皮。钛合金咱们现在能自己生产，强度够，重量比铝合金重点但扛得住降落冲击。关键部位——机身龙骨和水面接触的船底——用钛合金蜂窝夹层结构，抗冲击，耐腐蚀。”
老赵从兜里掏出一张纸，写了个条子递给小周。“去总装那边调钛合金板材，先调五十吨，送到总装车间备着。”
小周接过条子跑出去了。老吴看着他的背影消失在门口，转头对林舟说：“林总，这方案要是能批下来，我这辈子就算没白活了。干了几十年造船，又干了几十年造飞机，总想着能不能把这俩玩意儿捏到一块。今天终于看见影儿了。”
林舟没接话。他走到黑板前，在“怒海计划”下面又加了两行字。第一行：“潜蛟——水下磁流体推进攻击核潜艇。”第二行：“鲲——地效飞行航母。”
写完他退后一步看了看，然后转身。“潜蛟的方案呢？谁搞？”
老赵把烟掐了。“我来联系。112厂那边搞过潜艇结构，钱局认识几个退下来的老潜艇设计师，一个姓丁，一个姓马。丁老头搞过核潜艇的耐压壳设计，马老头搞过潜艇的推进系统。前几天老钱跟我提过一嘴，说这俩人退下来之后天天在干休所里下象棋，快憋出病来了。”
“叫来。”
两天后，丁老头和马老头坐在了渤海机房里。